葉冠廷試試看的部落格

樺福集團所發行的ALLN實用型代幣，從今年8月開始與遠東航空合作，宣布為全球首創航空旅遊區塊鏈資產，同時也是台灣首個實體經濟區塊鏈資產，是為台灣旅遊航空業及經濟產業的創舉。

樺福集團ALLN實用型代幣聯合五大第一，共同領航台灣實體經濟再次起飛，傲視亞洲。

• 台灣第一家運用區塊鏈實體經濟的航空公司
• 台灣第一個運用區塊鏈的實體經濟
• 搶先聯盟區塊鏈界第一龐大孵化器-M.O.B.C
• 東南亞最大數位資產交易所-MBAex，聯手發表全球第一個航空旅遊數位資產-ALLN 區塊鏈資產。
• 樺福集團ALLN幣將和世界第一實名認證制主鏈-MAXONROW邁盛絡陸續結合，優化區塊鏈資產質量，讓區塊鏈落地應用，讓實體經濟突破極限。

台灣第一家運用區塊鏈實體經濟的航空公司

樺福集團曾金池營運長表示：「在61年前，遠東航空為第一家台灣航空公司，同時，也是第一家飛往大陸地區的航空公司，如今藉由推動樺福集團旗下的ALLN實用型代幣，我們再次成為全世界第一個將航空旅遊區鏈資產應用在實體經濟區塊鏈的代表，期盼藉由我們的拋磚引玉，讓更多企業一同加入，帶領台灣的經濟進入下一個世代！」

輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。輸送帶

搶先聯盟區塊鏈界第一龐大孵化器-M.O.B.C及東南亞最大數位資產交易所-MBAex

ALLN實用型代幣的運用，除了是將區塊鏈資產應用在實體經濟的首創代表之外，更積極的與區塊鏈界的龍頭品牌聯盟，由東南亞最大的數位資產交易所-MBAex正式將區塊鏈科技納用至實體經濟，並透過第一大孵化器M.O.B.C次促使區塊鏈與實體經濟的無縫結合，以及與世界第一實名認證制主鏈Maxonrow邁盛絡結合，共同將區塊鏈資產的質與量優化。

輸送帶設備聯手世界第一實名認證制主鏈-MAXONROW邁盛絡

陽光區塊鏈Maxonrow邁盛絡亞洲區執行長Jin Tai表示：「ALLN是全球第一個航空旅遊區塊鏈資產，這是遠東航空的新里程碑，也是台灣實體經濟的新轉捩點，Maxonrow身為全球第一個可以協助政府合法收稅、合法監管、審核、審計的陽光區塊鏈，我們將實名制應用在各項產業的實體經濟發展上，這次與ALLN的結合，我們將攜手盡力一起讓台灣實體經濟發展更加蓬勃、展翅高飛。」

輸送帶，英文名conveying belt，又稱運輸帶，是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品，或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶，皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，並能縮短運輸距離， 降低工程造價，節省人力物力。使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。

雖然如今感情觀越來越開放，但面臨告白時刻許多男女還是會出現「小劇場」，而在多數女性的心目中，應該都是由男生主動開口告白，但日本最近就做了一項調查，結果發現僅有26%的男性「願意主動表白」。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

輸送帶日本專家強調這樣的男女「告白認知差距」已經間接影響婚姻、生育等問題，調查中也發現歐美國家的女性與台、日女性在感情觀更為主動，僅有15%的女性會認為「男生要主動告白」。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。輸送帶廠商本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

中信反毒基金會長期推動反毒教育，行政院、法務部按讚。中信反毒基金會10日攜手法務部，舉辦「毒品法庭暨多元處遇方案之展望」國際研討會，行政院政務委員羅秉成、法務部常務次長張斗輝與中信反毒基金會董事長辜仲諒同台開幕，深化政府與企業的反毒合作。

羅秉成致辭時表示，毒品是無聲無息、殺人於無形的戰爭，而且是沒有贏家的戰爭，「除了減少毒品供給、減少需求、減少傷害的三減法，毒品法庭是柔性司法的模式，我們希望先從少年毒品法庭開始試辦，剛柔並濟來對抗毒品」。

羅秉成強調，政府要傾全力對抗毒品，「如果反毒沒有成功，會成為嚴重的國安問題」，他很肯定中信反毒教育基金會的努力，「像辜（仲諒）董事長一樣的企業界領袖，願意投身反毒公益，站在第一線親力親為，非常少見」。

張斗輝則指出，毒品是治安、社會問題，各國都重視防治，中信反毒基金會已成為國內反毒生力軍，且是反毒有功團體。輸送帶

他表示，美國1980年開始在佛州成立毒品法庭，現在全美有超過3千個法庭建置，可見有很好的功效，而這場官方企業合作舉辦的研討會，相信各國的寶貴經驗可以做為國內目前緩刑戒癮制度的參考。

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！

辜仲諒回憶，以前在美國念書時參與一些社工活動，看到毒品造成了許多家庭悲劇，「我很怕會在台發生」，加上回台的這十幾年參與許多兒童慈善活動，發現「最無法處理的就是受毒品侵害的兒童與家庭」。輸送機

辜仲諒也特別感謝台塑集團創辦人王永慶的兒子王文祥，「若不是他，我不會認識這麼多外國的反毒朋友」。

本次「毒品法庭暨多元處遇方案之展望」國際研討會，特別邀請美國「國家毒品法庭專業人員協會（NADCP）」執行長Carson Fox、擁有18年毒品法庭資歷的資深法官Christine Carpenter，分享美國毒品法庭整合資源，在輔導與戒治上的成功經驗。

另外，歐洲毒品防制權威、杜賓根大學教授Hans-Jurgen Kerner，將介紹德國法院對施毒者戒癮治療的成效。而近年多次與台灣合作緝毒、少年處遇制度也相當嚴謹的日本，國內的藥物濫用防止政策，則由龍谷大學法學部教授石塚伸一解說。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

昨日是「世界骨髓捐贈者日」，慈濟骨髓幹細胞中心在台北舉行活動，25歲的劉昕硯也出席會場分享自身經驗，原來她在12歲罹患不良性貧血，需要接受骨髓移植，捐贈者為了讓她更快康復，大方捐了2倍的骨髓液，導致耽擱了搭飛機的時間，機上的乘客聽聞此事後，全都表示願意等候，讓劉昕硯得知後感動不已。

劉昕硯表示，12歲時曾罹患猛爆性肝炎併發不良性貧血，唯有接受骨髓移植才能活命，幸運的是，等了一個多月就配對成功。當時她的捐贈者30多歲還未婚，特地從台北飛到花蓮捐骨髓，還主動問醫師「捐多一點會不會好更快」，結果一般捐贈者只需捐贈500cc的骨髓液，對方卻大方的捐出1300CC，將近2倍多的量，也因此延誤了回台北飛機。

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。輸送設備

當機長將捐骨髓的事告知乘客，所有人都願意等候捐髓者上機，讓飛機得以延後起飛，劉昕硯得知後非常感動，她說這場大病雖然痛苦，但面對那麼多陌生人的付出，卻像是得到一個大禮物，所以從出院那刻就決定當志工回報這一切，現在她不僅利用暑假到偏遠地區服務，大學也就讀社工系，希望能延續捐贈者的愛心，「發揮最大效益，讓『愛』傳出去。」

輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。

中秋節將至，許多民眾到前2周才開始準備送禮採買。近年健康意識抬頭，月餅頂多少份量嘗鮮，過去澎湃大禮盒已稍嫌落伍，業者表示，除了廣式口味仍博得台灣人喜愛，中西融合的創意、小份量式產品更受年輕人歡迎，更有推出「洗的月餅」手工皂，不愛吃甜食也能沾沾節慶味。

銷售達20年的美心月餅，其白蓮蓉口味最為知名暢銷，3年前推出爆漿款「流心奶皇」，銷量直逼傳統白蓮蓉。香港美心表示，雖台灣月餅品牌眾多，但還未有同業推出相同口味，不怕競爭，今年更在台設立快閃店吸客，業績預估可再成長2成。

新東陽亦主攻廣式月餅，多年以自家老闆娘宋紀妍擔任代言，去年業績達5700萬，預估今年再提高5％。品牌以大量設在轉運站、國道門市提升曝光銷售，也觀察民眾已不青睞單純月餅組合，故將禮盒融合新東陽黑豬肉等鹹食零嘴，延伸搶攻企業團購潮。

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

比利時GODIVA創意推巧克力月餅，將傳統餅皮融入抹茶白巧克力、烤芝麻牛奶巧克力，4顆裝就要1200元，價格不菲；阿原肥皂「洗的月餅」，以多出20％的製程時間，手工壓製成餅狀青草藥肥皂，不怕月餅放久過期，也讓收禮的人多了不少驚喜。

謝霆鋒自創品牌「鋒味」，以乾麵打入台灣市場，現在也揉和港式名產曲奇餅，打造「中秋月曲奇」，重量比傳統月餅更輕盈、鬆脆，也富含香醇濃厚的曲奇牛油味道。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。輸送帶廠商

目前銀行對利害關係人都有規範，包括不能信用貸款、貸款必須要有擔保品等，金管會主委顧立雄上任以來積極規範產金分離，本周更祭出產金分離新三條，被外界視為富邦條款，金管會甚至正式對蔡明忠下最後通牒，否則將命其解職富邦金副董職務，其後續外界也都張大眼睛在看。但是產金分離原則具有雙向性，在防弊與興利之間，也將是主管機關金管會的智慧考驗。

其實，今年富邦金股東會就有小股東發言表示，富邦集團業務有金融、建設和媒體，政府正注意相關問題，建議蔡家二兄弟多晉用專業人才，例如幫台灣大哥大找專業的董事長、副董事長。」小股東要求兩兄弟卸下台灣大董事長和副董事長職位，富邦金董事長蔡明興當時表示，關於產金分離，都有遵守規定，沒有違法。

不料，據金管會調查，發現富邦金董事會通過的提案，都有副董事長蔡明忠的簽署同意，換言之，蔡明忠已經是實質的首長、具有決策權，而非單純的副董事長，已違反產金分離，因此，已要求富邦金限期改正內規作業要點，若 2 個月內未完成改善，可命令解任蔡明忠職務。

所謂「產金分離」是指產業與金融業大股東，只要持有金融機構股權逾 10%，金管會就可以審查其大股東適格性。輸送帶這項規定起因於 2006 年的力霸案造成中華銀行擠兌事件，為免再發生危及金融秩序的事，金管會要求產業與金融分離。

關於適格性的規定，2006 年時只規定金控董事長、總經理不能兼任產業董事長、總經理，但自從去 (2017) 年爆發永豐金三寶案後，金管會緊急在下半年修法，把兼產業董、總的限制擴及到「職責相當之人」，並由金管會採實質認定方式，判定金融機構是否有違規。

因應金管會產金分離政策，2006 年時有多家大型集團重新安排董座人事。以富邦集團為例，「二董」蔡明興時任台灣大哥大董事長，放棄擔任富邦人壽董事長。

2016 年富邦集團蔡明忠、蔡明興兩兄弟首度交換產金事業領域版圖，當時富邦金解釋，主要是在富邦保險體系工作 43 年的富邦人壽董事長鄭本源因健康因素申請退休，並已延退兩次，基於壽險事業已成為富邦金重要的獲利雙引擎之一，因此蔡明興決定回任富邦人壽董事長。

輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。

同時，為遵守產金分離原則，蔡明興辭任台灣大董事長，接任富邦金董事長並兼任富邦人壽董事長；蔡明忠也遵循產金分離原則，辭任富邦金董事長及北富銀董事長，轉任台灣大董事長，但仍擔任集團董事長。

產金分離一般主要規範目的為確保存款機構安全，確保信用分配的公平及效率，避免潛在的利益衝突、價格歧視或不公正的競爭，還要避免經濟影響力甚或政治影響力的過度集中。

但其實，產金不分離在經濟理論上，是認為有助分散風險、讓收益多元化、創造內部資本市場、擴大經濟規模、創造更多投資等優點，簡單來說，產金分離原則具有雙向性，除了檢討金融業對產業的投資外，產業對金融業的投資也是另一個值得關注的議題。

已有美國學者指出，銀行及產業的分離，某程度上反而增加了銀行間整併的同質化及巨型化，因此有限度地允許產業持有銀行或涉足金融，也許有助於大銀行間的良性競爭並回應中小型融資市場的需求，且可降低目前銀行業產品及資產的同質性；必要時，具有堅實財務業務的產業或可作為危機發生時銀行的力量來源（Source of Strength），避免系統性風險的全面擴散。

輸送帶廠商美國因此對金融機構投資產業的規定朝向放寬發展，以訂定最高比例上限、建立防火牆等方式防範問題。

當然，台灣的金融業確實長期為幾個主要家族所主宰，產業與金融結合進而形成宰制我國經濟的財團巨獸現象，也絕對不是國人或監管部門空穴來風的憂慮，但是「產金分離」是一個複雜而需多方面深思的議題，應具有產業結構、金融業營運模式、市場競爭、信用分配之公正與效率，乃至於系統性風險等宏觀監管意涵，而在防範銀行資產遭不當運用及避免利益衝突等公司治理面向的監管層次也是一個問題，也就是說，防弊與興利之間，在在考驗著監管者的智慧。

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

當各大腕表品牌力求大量生產降低售價，甚至連精密機芯也可機械量產之際，德國鐘表品牌朗格 （A. Lange & Sohne）卻反其人之道，標榜一年只生產4500只腕表，由於十分稀珍少有，只要一登台就立刻秒殺，即起朗格年度新款表在寶鴻堂台北店首賣，直至10日止。

今年登台的朗格限量表，包括雙追針Double Split計時碼表、萬年曆和月相顯示的1815 Rattrapante Perpetual Calendar、結合萬年曆和計時碼表的Datograph Perpetual Tourbillon陀飛輪，以及動力儲存長達31天的Lange 31等，都不乏表迷收藏。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。輸送帶那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

至於全球首款三追針計時碼表Triple Split腕表，早在發表時就已被表迷搶購一空，全部售罄，因此無緣來台，這也讓同樣也是限量的Double Split計時碼表更加搶手。

朗格於1999年推出首款Datograph計時碼表，除了導柱輪和水平離合器等傳統部件外，還配備朗格經典大日曆、黃金套筒和德國銀等品牌標誌工藝，自此計時碼表成為品牌最受歡迎的經典之作，這也讓升級版Datograph Perpetual Tourbillon陀飛輪備受矚目。

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。輸送機耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。

大數據可窺見不同星座在投資理財上的表現，台新金控旗下台新銀行分析客戶去年投資表現發現，金牛座去年在基金投資的獲利稱霸12星座。

台新銀分析，除了金牛座去年基金投資得意外，重視平衡的天秤座理財相當多元，39歲以下的青壯年世代積極透過佈局保險、基金、定存等產品來分散風險，至於具有愛家形象的巨蟹座在購屋置產最積極，特別是青壯年巨蟹座購屋人數最多。

台新銀也邀請星座專家唐綺陽解析各星座2019年的整體運勢，其中火象星座財運旺、風象星座整年財運會來自於合作夥伴、水象星座今年應靠實力賺錢，土象星座今年則較無偏財運，應多找機會並投資自己。

輸送帶輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

銀行業者建議，民眾若是想要穩健理財，可將部分資金投入保本且固定配息的定存，發揮「錢滾錢」的力量；台新銀推出的「金豬報喜」新台幣定存專案及「超級利HIGH」外幣優利定存專案，分別提供新台幣最高階年息1.88%、美元6個月期專案平均利率3.5%、人民幣6個月專案平均利率3.75%、澳幣1個月3.88%利率條件。

開發金控旗下凱基銀行也推出新台幣及外幣優惠定存專案，新台幣專案是全市場活動期最長的15個月定存，年利率最高達1.28%，美金與人民幣則提供12個月天期利率最高3.2%，方便民眾配置外幣資產。輸送機

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

九合一選舉24日投票，台鐵規劃加開列車讓北漂游子可以返鄉投票，不過傳出台鐵行控中心調度員不滿當天加班費標準不同，醞釀在當天依法休假，可能讓列車調度開天窗。對此，台鐵證實內部的確傳出有依法休假的聲明，台鐵會持續和調度員溝通，當天輸運也不會有問題。行政院發言人Kolas也強調，希望交通部和台鐵局依法處理，保障員工的投票權益。Kolas：『關於台鐵的員工，我們希望台鐵和交通部依法辦理，讓員工可以依法有權利行使選舉權。』

台鐵針對九合一選舉預計加開91班次列車，但傳出三班制輪班的行控中心，只有「日班」上班員工才有加倍工資的加班費，但「早班」和「夜班」則沒有，引發早班和夜班調度員不滿，已經有近30人連署24日將依法休假。台鐵局對此表示，投票日屬於放假日，正常日班加發加班費並沒有疑慮，但如果是跨夜，例如上午8點以前或晚上5點後上班的員工，到底該不該加發一天工資就有疑慮，台鐵局強調，如果因為輪班導致跨日，加班時數計算可以從優認定，會儘量加發一天。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。輸送帶

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。輸送機因為製作物品的效率提高了許多。